تفتح الدوحة صفحة جديدة من التميز الرياضي الذي يبهر العالم بتنظيم جائزة قطر الكبرى للدراجات النارية برعاية الخطوط الجوية القطرية، والتي تمثل الجولة العشرين من النسخة السابعة والسبعين لبطولة العالم MotoGP لموسم 2026، حيث تكتسب هذه الفعالية أهمية كبيرة هذا العام مع اقتراب حسم اللقب العالمي، وتعتمد على نخبة من الكوادر الوطنية المبدعة التي تشكل المحرك الرئيسي لنجاح رياضة المحركات.
تستعد الدوحة لاستضافة بطولة العالم MotoGP لهذا العام على مدار ثلاثة أيام من 6 إلى 8 نوفمبر، وذلك بعد تعديل جدول البطولة، وتحمل هذه النسخة أهمية تاريخية خاصة، إذ تمثل المشاركة الثالثة والعشرين لقطر في الجدول الدولي منذ انضمامها عام 2004، والجولة العشرين التي تقام تحت الأضواء الكاشفة.
تواصل نسخة هذا العام من جائزة قطر الكبرى للدراجات النارية برعاية الخطوط الجوية القطرية 2026 إرثاً بدأ في 2004، مقدمة أكثر من عقدين من السباقات العالمية المثيرة، حيث تتلاقى السرعة والمهارة والاستراتيجية في أجواء استثنائية مع شبكة تضم 22 متسابقاً بين أبطال عالميين ونجوم صاعدة، لتكون فرصة مثالية لعشاق MotoGP لمتابعة الإثارة عن قرب.
يعود تاريخ الحلبة الدولية في لوسيل إلى عام 2004، وهو العام الذي افتتحت فيه رسمياً واستضافت أول نسخة من جائزة قطر الكبرى، معلنة دخول قطر الرسمي إلى عالم السرعة ورياضة المحركات باستضافة إحدى جولات بطولة العالم MotoGP.
كان عام 2008 نقطة تحول استثنائية في مسيرة الحلبة، حيث تحولت جائزة قطر الكبرى إلى واحدة من أهم وأبرز محطات البطولة بفضل إنشاء نظام السباقات الليلية الرائد عالمياً.
حتى اليوم، تظل حلبة لوسيل هي المسار الوحيد في البطولة الذي تقام فيه جميع السباقات ليلاً تحت الأضواء الكاشفة، حيث يجتمع التصميم الهندسي المتطور ونظام الإضاءة المميز ليشكلا عرضاً رياضياً وبصرياً لا مثيل له، ويخلق أجواء استثنائية تترك أثراً في قلوب وعقول عشاق MotoGP.
بعد تطويرها، حافظت حلبة لوسيل الدولية على مسارها الشهير بطول 5,380 كم (3,343 ميل)، وأصبحت من أبرز الحلبات العالمية بعد إدخال التكنولوجيا إلى الرياضة، ما غيّر تاريخ ثقافة رياضة المحركات من النهار إلى الليل، كما غيّر قوانين الاتحاد الدولي من إقامة البطولة بقوانين النهار إلى قوانين الليل، وهو إنجاز يُحسب لدولة قطر التي أصبحت رائدة في رياضة الحلبات بإضافة علمية للرياضة، بفضل دعم المسؤولين وحرصهم على توفير كافة الإمكانيات لتحقيق هذه الإنجازات، والتي تصب في إطار رؤية قطر 2030.
تعد قطر من أبرز محطات الجائزة الكبرى في آسيا، وتعتبر حلبة لوسيل الدولية من أكثر الحلبات شهرة في سباقات الجائزة الكبرى الآسيوية، إلى جانب حلبات مرموقة مثل موتيجي (اليابان)، سيبانغ (ماليزيا) وبوريرام (تايلاند).
أقيمت جائزة قطر الكبرى لأول مرة عام 2004، حين فاز الإسباني سيتي جيبيرنو باللقب الأول، بينما كان الإسباني مارك ماركيز هو الفائز بآخر سباق كبير في قطر بنسخة 2025، ليعود إلى منصة التتويج في لوسيل لأول مرة منذ 2014.
تعد قطر واحدة من ثماني دول آسيوية تستضيف الجائزة الكبرى (الفئات الفردية) إلى جانب إندونيسيا، تركيا، اليابان، تايلاند، الصين، ماليزيا والهند، وتعتبر حلبة لوسيل الدولية واحدة من 13 حلبة مستخدمة لسباقات الجائزة الكبرى الآسيوية حتى الآن.
شهدت حلبة لوسيل الدولية إقامة 68 سباقاً خلال 22 عاماً، منها 22 سباقاً في فئة MotoGP الأقوى، و17 سباقاً في فئة Moto2، و15 سباقاً في فئة Moto3، و8 سباقات في فئة 125cc، وأخيراً 6 سباقات في فئة 250cc.
يحمل الأسترالي كيسي ستونر والإيطالي فالنتينو روسي الرقم القياسي في عدد مرات الفوز باللقب بواقع أربع مرات لكل منهما، يليهما الإسباني خورخي لورينزو بثلاث مرات، بينما فاز الإسبان مافريك فيناليس، مارك ماركيز والإيطالي أندريا دوفيزيوزو باللقب مرتين.
فقط أربعة متسابقين، الإيطالي فالنتينو روسي، الأسترالي كيسي ستونر، الإسباني خورخي لورينزو والإيطالي أندريا دوفيزيوزو، تمكنوا من الفوز في قطر مرتين متتاليتين.
يعد لورينزو الأكثر نجاحاً في حلبة لوسيل الدولية بإجمالي ستة انتصارات في مختلف الفئات، منها ثلاثة ألقاب في فئة MotoGP الأقوى أعوام 2012، 2013 و2016، ولقبان في فئة 250cc عامي 2006 و2007، ولقب في فئة 125cc عام 2004.
أما الأسترالي ستونر فقد حقق 5 انتصارات في لوسيل، 4 منها في فئة MotoGP وواحدة في فئة 250cc، يليه الإيطالي فالنتينو روسي بأربع انتصارات جميعها في فئة MotoGP الأقوى.
تعد Yamaha المصنع الأكثر نجاحاً في حلبة لوسيل الدولية بواقع 10 انتصارات في فئة MotoGP الأقوى مع أربعة متسابقين: فالنتينو روسي (2005، 2006، 2010، 2015)، خورخي لورينزو (2012، 2013، 2016)، مافريك فيناليس (2017، 2021/1) وفابيو كوارتارارو (2021/2).
أما Ducati فقد حققت تسعة انتصارات في MotoGP مع أربعة متسابقين: كيسي ستونر (2007، 2008، 2009)، أندريا دوفيزيوزو (2018، 2019)، إينيا باستيانيني (2022)، فابيو دي جيانانتونيو (2023)، فرانشيسكو بانيايا (2024) ومارك ماركيز (2025).
أما Honda فقد حققت ثلاثة انتصارات مع ثلاثة متسابقين: سيتي جيبيرنو (2004)، كيسي ستونر (2011) ومارك ماركيز (2014)، بينما كان أفضل إنجاز لـ Aprilia هو المركز الرابع مع أليكس إسبارغارو (2022) ومافريك فيناليس (2023).
في المقابل، يعتبر Calyx المصنع الأكثر نجاحاً في حلبة لوسيل في منافسات Moto2 بواقع 12 انتصاراً (2011، 2013، 2014، 2015، 2016، 2017، 2018، 2019، 2020، 2021، 2022، 2025)، بينما كانت Honda الأكثر نجاحاً في فئة Moto3 بسبعة انتصارات (2015، 2016، 2017، 2018، 2019، 2022، 2023).
عن قطر ليفنج:
منذ عام 2005، تعتبر قطر ليفنج الوجهة الموثوقة لكل ما يتعلق بقطر. كأكبر مجتمع ومنصة إلكترونية في البلاد، تربط قطر ليفنج الناس بالفرص من خلال الوظائف، العقارات، المركبات، الخدمات، الإعلانات المبوبة، الفعاليات، المعلومات المحلية، والأخبار العاجلة. يثق بها المقيمون والجدد والزوار والشركات على حد سواء، وتجمع قطر ليفنج قطر في مكان واحد.
إنستغرام - @qatarliving
X - @qatarliving
فيسبوك - Qatar Living
يوتيوب - qatarlivingofficial
التالي

ناصر العطية يتصدر الترتيب العام المؤقت لرالي باها قطر الدولي
ناصر العطية يتصدر الترتيب العام المؤقت لرالي باها قطر الدولي بعد أداء قوي في المرحلة الثانية، وسط تحديات ملاحية وحرارة مرتفعة ومنافسة قوية.
أكتوبر 2026,31
ناصر العطية يحقق لقبه الحادي والعشرين في بطولة الشرق الأوسط للراليات FIA
ناصر العطية يحقق لقبه الحادي والعشرين في بطولة الشرق الأوسط للراليات FIA بعد فوزه المثير في رالي قبرص، معززاً رقمه القياسي التاريخي
أكتوبر 2026,25
شركة عبدالغني للسيارات وفانزاتي إي سبورتس تعلنان عن شراكة استراتيجية لإطلاق بطولة "من المحاكاة إلى الحلبة"
شركة عبدالغني للسيارات وفانزاتي إي سبورتس تطلقان بطولة مبتكرة تجمع بين سباقات السيارات الافتراضية والواقعية لدعم المواهب الشابة في قطر
أكتوبر 2026,14
فريق قطر يحقق إنجازا تاريخيا بحلوله ثالثا في بطولة لومان الأوروبية للتحمل
فريق قطر آيرون لينكس يحقق إنجازاً تاريخياً بحصوله على المركز الثالث في بطولة لومان الأوروبية للتحمل 2026، إنجاز بارز لرياضة المحركات القطرية
أكتوبر 2026,11














