ماكس فيرستابن حافظ على آماله في تحقيق لقب بطولة العالم للفورمولا 1 للمرة الخامسة على التوالي بفوز هادئ وحاسم في سباق جائزة قطر للطيران الكبرى للفورمولا 1 لعام 2025، حيث حول مغامرة استراتيجية ماكلارين إلى لحظة فارقة في سباق اللقب.
ما بدأ كمنافسة مباشرة بين أوسكار بياستري ولاندو نوريس على حلبة لوسيل الدولية، انقلب بشكل دراماتيكي عندما قرر الفريق عدم الدخول إلى منطقة الصيانة أثناء سيارة الأمان المبكرة، مما منح فيرستابن الفرصة التي كان يحتاجها.
شهد السباق حضور نخبة من الشخصيات، من بينهم حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، وسعادة الشيخ جوعان بن حمد آل ثاني رئيس اللجنة الأولمبية القطرية، وعدد من كبار المسؤولين القطريين وضيوف دوليين.
انطلق فيرستابن من المركز الثالث خلف سائقي ماكلارين، وحقق تأثيراً فورياً حيث تجاوز نوريس في المنعطف الأول واستقر خلف بياستري صاحب مركز الانطلاق الأول، بينما ابتعد الثلاثي عن بقية المتسابقين. بياستري، الذي سيطر على عطلة نهاية الأسبوع بحصوله على مركز الانطلاق الأول وفوزه بالسباق القصير، بدا مستعداً للتحكم في السباق حتى اللفة السابعة، حين أدى تصادم بين نيكو هولكنبرغ سائق ساوبر وبيير غاسلي سائق ألبين إلى دخول سيارة الأمان.
ما حدث بعد ذلك كان حاسماً. بينما استغل جميع السائقين فرصة التوقف المجاني في سباق كان يتطلب توقفين إلزاميين، أبقت ماكلارين سائقيها على الحلبة. القرار فاجأ المنافسين والمعلقين وحتى سائقي ماكلارين أنفسهم، وترك الفريق في موقف صعب: دون إطارات جديدة أو مركز على الحلبة، بدأت استراتيجيتهم تتفكك بسرعة مع استئناف السباق.
في المقابل، نفذ فيرستابن توقفاً نظيفاً وخرج في موقع قوي. ومع اضطرار ماكلارين للتوقف لاحقاً، تمكن السائق الهولندي من بناء فارق لا يمكن تجاوزه. حاول بياستري بقوة بعد عودته لكنه لم يتمكن من تعويض الوقت الكافي للمنافسة على الفوز، ليكتفي بالمركز الثاني وسط إحباط واضح. واستغل كارلوس ساينز من فريق ويليامز تأخر ماكلارين ليحقق المركز الثالث بشكل لافت.
أما نوريس، فقد عاش أمسية صعبة. تجاوز فيرستابن في البداية، ثم تأثر باستراتيجية الفريق، ولم يمتلك السرعة الكافية لتعويض ما فقده. فقط خطأ متأخر من كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس سمح له بالصعود إلى المركز الرابع، ليحصد نقطتين ثمينتين قد تكونان حاسمتين في سباق اللقب.
سادت أجواء من خيبة الأمل والصراحة في فريق ماكلارين بعد السباق. اعترف الرئيس التنفيذي زاك براون بأن الفريق ارتكب "خطأً كبيراً"، فيما أوضح مدير الفريق أندريا ستيللا أنهم لم يتوقعوا أن جميع المنافسين سيدخلون منطقة الصيانة أثناء سيارة الأمان.
محاولتهم لتجنب إضرار أي من السائقين بتوقف مزدوج جاءت بنتائج عكسية، وأضاعت على كلاهما فرصة الفوز والصعود إلى منصة التتويج.
بياستري، الذي قدم واحداً من أفضل عطلات نهاية الأسبوع في مسيرته بالفورمولا 1، عبر عن إحباطه قائلاً: "قدت أفضل سباق أستطيع. من الصعب تقبل ذلك." أما نوريس فكان بنفس القدر من الصراحة، واصفاً اليوم بأنه "ليس الأفضل لنا" واعترف بأن المغامرة تحولت إلى قرار خاطئ.
بالنسبة لفيرستابن، كان الفوز بمثابة انتصار وفرصة جديدة. وقال: "اتخذنا القرار الصحيح كفريق. كل شيء ممكن الآن!" ويمثل هذا الفوز السابع له هذا الموسم، ليعادل بياستري ونوريس، ويضمن استمرار المنافسة على اللقب بقوة مع اقتراب الجولة الختامية في أبوظبي.
واختتم اليوم بتتويج الفائزين من قبل سعادة الشيخ جوعان بن حمد آل ثاني، بحضور رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم، والرئيس التنفيذي لقطر للطيران بدر محمد المير، ورئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبد الرحمن المناعي، والرئيس التنفيذي لحلبة لوسيل الدولية عبد العزيز المهندي.
مع تبقي سباق واحد فقط، أصبحت المنافسة أكثر شدة من أي وقت مضى: نوريس يتصدر بـ408 نقاط، يليه فيرستابن بـ396 نقطة، ثم بياستري بـ392 نقطة. المعادلة واضحة - نوريس يضمن اللقب إذا أنهى السباق ضمن الثلاثة الأوائل؛ أما فيرستابن وبياستري فعليهما الفوز وانتظار تعثر البريطاني في أبوظبي في آخر سباقات الموسم.
---
تابعوا حساباتنا على مواقع التواصل الاجتماعي لمواكبة أحدث المحتوى.
إنستغرام - @qatarliving
X - @qatarliving
فيسبوك - Qatar Living
يوتيوب - qatarlivingofficial
